Характеристики
- Max рабочая температура +180 °С
- Min рабочая температура -40 °С
- Объем 20000 мл
- Объем (вес) более 1000 мл (г)
- Родина бренда Россия
- Состав Масло остаточное, Комплексные литиевые мыла 12-оксистеариновой кислоты, Диалкилдитиофосфаты
- Страна производитель Россия
- Тип упаковки ведро
Описание
Высокотемпературная пластичная синяя смазка.
• Уникальная температура каплепадения 350°С, что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
• Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
• Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
• Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.
Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.
При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.
Узлы применения
Подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, шаровые опоры, опорные механизмы.
Характеристики смазки
- Высокотемпературная пластичная смазка
- Литиевый комплекс
- Класс вязкости: NLGI-2
- Соответствует DIN51502-KP2R-40
- Температура каплепадения 350?С
- Цвет смазки: синий