Характеристики
- Вес нетто 0.117 кг
- Вид радиальные
- Внутренний диаметр 17 мм
- Габариты без упаковки 47х47х14 мм
- Грузоподъемность динамическая 13.5 кН
- Грузоподъемность статическая 6.55 кН
- Количество дорожек качения 1 шт
- Маркировка 6303 2RS
- Материал сепаратора сталь
- Материал тел качения сталь
- Материал уплотнений бутадиен-нитрильный каучук (NBR), армированный сталью
- Наружный диаметр 47 мм
- Открытый/Закрытый закрытый с двух сторон
- Родина бренда Чехия
- С выемкой нет
- Самоцентрирующиеся нет
- Страна производитель Чехия
- Сферический нет
- Термостойкие нет
- Тип шариковый однорядный подшипник
- Установочное отверстие цилиндрическое
- Фланец на наружном кольце нет
- Форма тел вращения шарики
- Частота вращения предельная 19000 об/мин
- Ширина 14 мм
Описание
Радиальный шариковый однорядный подшипник дополнен защитными резино-металлическими шайбами с обеих сторон, которые защищают внутреннее пространство и предотвращают попадание загрязнений, обеспечивают лучшую защиту внутренней поверхности, позволяет устанавливать его в механизмы, где затруднена или невозможна подача смазки. Шайбы при желании можно снять.
Применение: подшипник генератора ВАЗ 2110 (передний, на задний 6202-2RS) Priora, Granta, Kalina, Hyundai, Daewoo Matiz, Musso, Leganza Accen , SANG YONG, подшипник коробки переключения передач мотоцикла (Днепр, ЯВА).
Заполнен смазкой, предназначенной для смазывания подшипника на весь срок его службы. Работает бесшумно, трение очень низкое. Подшипник неразборный, поэтому он компактен при обращении, монтаже и демонтаже. Конструкция подшипника позволяет передавать преимущественно радиальные нагрузки. Справится и с нагрузкой двусторонней осевой, комбинированной и моментной.